日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37_聆风-电动_小型车试驾评测_耐卡汽车网 - 上海时尚网 - Powered by SupeSite

你的位置:上海时尚网 >> 资讯 >> 小型车列表 >> 试驾评测 >> 详细内容 在线投稿

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37_聆风-电动_小型车试驾评测_耐卡汽车网

热度0票  浏览0次 【共0条评论】【我要评论 时间:2013年12月03日 00:18

    在2010安全与环境科技巡演北京站的活动中,主办方展示了日产和两个品牌在传统汽车与新能源汽车两大领域的,包括驾驶安全、环境保护、动力性能以及车内生活等方面的新技术和新成果。

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

电动先锋 初试日产(LEAF)

    尽管日产为这次巡演准备了不少新鲜货,但必须承认,首次在国内进行的聆风才是大家最为关注的对象。而对我来说,试驾一款即将量产的纯电动车绝对是一种不同以往的全新体验。

从内到外的真实

    静态中的聆风显得非常真实,没有一丝试验产品的气质,只要撕掉“纯电动、零排放”的车侧拉花,它的外形就可以立刻融入到现实生活当中。不过,当你仔细观察就会发现,车身线条柔和圆润的聆风其实在细节上很注重空气动力学效益。

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

中网?大面积进气格栅?电动车不需要这种东西。

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

造型突出的前灯组罩并非只为视觉效果,可以让气流绕过车外后视镜,从而降低风阻和风噪。

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

聆风的长、宽、高分别为4450mm、1770mm、1550mm,2700mm的水平并不短。

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37  日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

左图:后扰流尾翼上的太阳能电池板可以为部分车内电器提供能量。右图:产品端的“零排放”显然是纯电动车的优势所在。

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37  日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

聆风的前后灯组均应用了节能高效的光源

日产车型安全巡演 试驾聆风/QX56/M37

    电动车的原理决定了诸如大面积中网、进气格栅、排气管这些内燃机汽车不可或缺的设计不会出现在聆风身上。面积巨大、造型突出的前灯组罩在高速时可以让气流绕过车外后视镜,从而降低风噪。而在一些不容易看见的地方,平整的车底(得益于电动车的结构,车底布局可以很平整)、节能轮胎等也都是为了降低风阻、风噪、滚动阻力而进行的努力。

上一篇 下一篇
查看全部回复【已有0位网友发表了看法】

沪公网安备 31010102002064号