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油耗合理操控灵活!测试长城凌傲1.5MT__小型车试驾评测_耐卡汽车网

热度0票  浏览0次 【共0条评论】【我要评论 时间:2013年12月03日 00:21

    耐卡汽车网  从07年底开始几乎每过半年就推出一款新的家用小车,推出新车的速度确实令人惊讶,不仅如此,它推出的每一款车都有自己独特而鲜明的个性。之后,长城去年又开发出了拥有日本K-CAR风格的小型轿车。新的一年,长城又会带来什么样的惊喜给我们呢?刚刚跨入2010年的门槛,长城又给我们带来了它的又一款自主研发的新型家用小车――

最有个性的居家小车!体验长城凌傲1.5

    这款车对于编辑来说并不陌生,它的前身其实就是长城在07年上首发的概念车i7,在一年后的08上才正式定名长城凌傲。和炫丽与酷熊一样,凌傲也是借鉴平台而开发出的家用小型轿车。

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  长城近些年的总能给大家,新鲜、个性、活力的印象,当人们还在为酷熊的设计津津乐道的时候,更有个性的凌傲出现了。主打运动造型的凌傲,从外观上我们一目了然,如今自主品牌一改往日中规中矩的造型,也大胆尝试创新,凌傲的前脸便是个最好的例子,时尚不时尚我们暂且不谈,但前卫在这上体现的是淋漓尽致。

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    这回也赶起了时髦,将凌傲的前脸做成了大嘴的风格。瀑布式镀铬进气隔栅从发动机舱盖一直垂到车头的下延,搭配一对棱角鲜明的大灯,绝对称得上是同车里最独特的一张脸了。反正,不管喜欢还是不喜欢只要你瞧上一眼,它绝对会让你过目不忘。

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  从侧面来看,凌傲车身比例匀称,曲线动感十足,凌傲腰线较高且向前略微倾斜,将车身分隔成上下部分,使得上半部分高度较小显得轻盈动感,下半部分高度较大,敦实厚重的感觉更像是个胖乎乎的小土豆。凌傲的6辐条铝合金轮圈样式比较一般只能算是中规中矩,轮胎型号为锦湖185/65R15。

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    和车头比起来凌傲的车尾显得比较含蓄,但并不等于缺乏亮点,三角形的高位灯和尾灯,更能烘托出动感与活力。整体上看,虽然凌傲的设计前卫大胆,但并没有给人以粗制滥造的感觉,说明长城对凌傲的外形设计还是下了不少功夫。

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